Краткие биографии ветеранов Великой Отечественной войны, приезжающих в Кембридж 7 мая 2016 г.

Полковник Николай Козлов

Родился 13 марта 1923 г. Поступил в Военно-Воздушную Академию в Краснодаре в ноябре 1940 года, после окончания которой в августе 1942 года Николай Козлов был мобилизован в отряд пикирующих бомбардировщиков Петляков Пе-2 («пешка») на Сталинградский фронт, где служил в качестве штурмана. Его бомбардировщик был сбит в октябре 1942. Согласно нуждам военного времени после учебы на 3-месячных артиллерийских подготовительных курсах, он принял роль командира взвода полковой батареи 76-мм пушек артиллерийской части 56-ого конной гвардии полка 7-го конно-гвардейского корпуса. Николай в составе 56-ой полк принял участие в освобождении Украины, Белоруссии и Польши. Его взвод также участвовал в Курской битве, в битве на реке Днепр и битве за Берлин.

Он был удостоен многих высших военных наград, в том числе ордена Трудового Красного Знамени, 4 орденов Красной Звезды, 2 орденов Отечественной войны 2-ой степени, ордена За Службу 3-й степени и более чем 25 медалями, в том числе «За боевые заслуги», «За оборону Сталинграда», «Курская Битва», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.», польской медалью «Свобода и Вольность» и другими наградами. Демобилизован в 1976 г.

Полковник-инженер в отставке, кандидат тех наук, старший науч. сотрудник в области телекоммуникационных сетей.

Мичман-2 (ВМС) Валентин Солдатов

Родился 22 апреля 1929 г. в Москве. Его отец воевал в Первую мировую войну. В 1943 году в возрасте 14 лет Валентин добровольно поступил в Специальную Школу юнг Военно-Морского флота с дислокацией на Соловецких островах. После 10-месячных курсов он стал высококвалифицированным специалистом ВМФ СССР – боцманом. Служил в эскадрильи торпедных катеров, оборудованной английскими лодками типа Vosper и американскими лодками типа ELCO, сопровождал арктические конвои.

Он был награжден боевыми орденами, в том числе орденом Красной Звезды, орденом Отечественной войны, медалью «За оборону Советского Заполярья» и медалью Ушакова. Демобилизован в 1953 году.

Капитан (ВМС) Эдуард Фаизов

Родился 20 февраля 1927 г. в Казани, Татарстане. В 1943 г. в возрасте 16 лет он добровольно поступил в Специальную Школу юнг Военно-Морского флота с дислокацией на Соловецких островах. После 10-месячных курсов в училище он стал высококвалифицированным специалистом ВМФ СССР — электриком надводных кораблей. После учёбы служил на противо-минных тральщиках на Черноморском флоте и во флотилии Дуная. После окончания Военно-Морской Академии, Эдуард был направлен на Балтийский флот, служил на надводных кораблях, а также в качестве заместителя сотрудника службы безопасности в штаб-квартире Балтийского флота.

Он был награжден орденом Отечественной войны, медалью «За оборону Советского Заполярья», медалью Ушакова и другими наградами. Демобилизован в 1975 г.

Сержант Петр Саган

Родился 03 марта 1927 г. в г. Ромны Сумской области на Украине. На начало войны ему было 14 лет. Полтора года провёл в оккупации. В марте 1944 г., после освобождения Сумской области Украины, как только ему исполнилось 17 лет, добровольно вступил в ряды Красной Армии. После короткого обучения в качестве наводчика был направлен на передовую в звании «гвардии сержант», где служил в должности командира орудийного расчета артиллерийского полка на 2-ом Прибалтийском фронте. В орудийном расчёте противотанковой бронебойной пушки, который состоял из семи человек, был самым младшим по возрасту. Участвовал в освобождении Белоруссии, Украины, Польши, Восточной Пруссии. Освобождал города Кёнигсберг, Варшава. В боях за Кёнигсберг был ранен. После госпиталя вернулся в родной орудийный расчёт 638-го артиллерийского полка, участвовал во взятии Берлина, где и застал День Победы.

Награжден многими боевыми наградами, в том числе орденом Красной Звезды и орденом Отечественной войны, медалями «За отвагу», «За боевые заслуги», «За взятие Кёнигсберга», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.». После войны ещё 5 лет прослужил в военном гарнизоне города Черняховска Калининград. обл, на территории бывшей Восточной Пруссии, – в войсках воздушного наблюдения, оповещения и связи. Демобилизован в 1951 году.

Старшина (ВМС) Александр Лочагин

Родился 25 декабря 1928 г. в Москве. Его отец служил в Финском гвардейском полку в Первую мировую войну. С начала войны работал на заводе «Красный пролетарий» в Москве, где изготовлял ящики для мин, затем перешел в ремонтный цех учеником токаря. В 1944 году в возрасте 15 лет, приписав 2 класса образования, Александр добровольно поступил в Специальную Школу юнг Военно-Морского флота с дислокацией на Соловецких островах. После 10-месячных курсов он стал высококвалифицированным специалистом ВМФ СССР — мотористом надводных кораблей. После школы он служил мотористом на канонерских лодках в Амурской флотилии, участвовал в боевых действиях против Японии. Продолжил службу на кораблях Тихоокеанского флота, где стал инструктором водолазного дела. Принимал участие в обороне Заполярья и в войне против Японии. Демобилизован в 1951 году.

Награжден орденом Отечественной войны 2й степени, медалью Ушакова, а также медалями: «За оборону Советского Заполярья»,«За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне».
После службы закончил 10 классов и поступил в индустриальный техникум. Работал в НИИ электронной промышленности.

Ведущий специалист (ВМС) Борис Давыдов

Родился 2 октября 1928 г. в Москве. С мая 1942 г. по сентябрь 1943 г. работал учеником слесаря-сборщика на заводе «Искра» в Москве, в две смены по 12 часов. При норме 5 автоматов за смену собрал для фронта более 1500 автоматов ППШ. В 1943 году в возрасте неполных 14 лет поступил добровольно в Специальную Школу юнг Военно-Морского флота с дислокацией на Соловецких островах. По окончании 10-месячных курсов стал высококвалифицированным специалистом ВМФ СССР — рулевым-сигнальщиком. Служил на Черноморском флоте во 2-ой бригаде траления Охраны водного района Керченского пролива и Азовского моря в г. Керчь. Бригада осуществляла боевое траление мин в акватории части Черного моря. За время службы на разных катерах вместе с командой вытралил 11 якорных и 2 магнитные мины. Принимал участие в обороне Трансантарктики.

Награжден орденом Отечественной войны 2-ой степени, медалями «За оборону Советского Заполярья», «За оборону Москвы», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне» и медалью Ушакова. Демобилизован в 1951 года.

Рядовой Николай Имчук

Родился 20 мая 1930 г. на Украине. Он самый младший солдат Второй мировой войны. Его детство прошло в детском доме г. Умань под Киевом, где к началу войны он окончил 4 класса средней школы. В начале войны немецкая авиация разбомбила его детский дом. Он выжил и был принят солдатами артиллерийского полка катюш. В июле 1941 он, сын полка, оказался в составе окруженных частей 6-ой и 12-ой армий. При прорыве из окружения был ранен. С апреля 1942 г. был связным группы подпольщиков партизанского отряда имени М.В. Кутузова в г. Умань. В начале марта 1944 г. после освобождения г. Умань от немецких захватчиков добровольно вступил в ряды Красной Армии. Воевал в составе 328-ого гвардейского минометного полка в должности связиста батареи. Воевал на 2-ом и 3-ем Украинских фронтах, освобождая Украину, Молдавию, Румынию, Венгрию и Австрию. Его артиллерийское подразделение приняло участие в освобождении Бухареста и Вены. Победу 9 мая 1945г. встретил в Австрии в возрасте 14 лет.

Награжден орденом Отечественной войны II степени, медалями «За взятие Будапешта», «За взятие Вены», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.», тремя благодарностями Верховного главнокомандующего И.В. Сталина и многими другими медалями.

В 2012 г. была издана его повесть «Один на всех». Свой трудовой путь закончил в 2003 г. в должности заместителя Генерального директора завода в Москве. В 2015 г. был избран председателем Московской региональной организации Ветеранов Великой Отечественной войны – воспитанников Армии и Флота.

Генерал-лейтенант Борис Тарасов, житель блокадного Ленинграда

Родился в 1932 г. Его отец, кадровый офицер, в первый же день войны ушёл на фронт. Семья была перевезена из военного городка Шувалово Ленинградской области в Ленинград: беременная мать и 4 сыновей, старшему, Борису, было 9 лет; в самые лютые месяцы блокады родилась его младшая сестра. Борис был главным добытчиком в семье. Вся семья чудом пережила блокаду. 5 апреля 1942 года семья была эвакуирована из Ленинграда по льду Ладожского озера, чудом не утонув, когда их грузовик попал в полынью. Прожили два года в Кировской области, вернулись в Ленинград перед окончанием войны, где и встретили Победу.

Борис Васильевич Тарасов. ВОСПОМИНАНИЯ

В конце июня 1941 г. семью эвакуировали в Ленинград, в бывшее караульное помещение, не приспособленное для жилья. С первых дней начались вражеские бомбардировки. По сигналу тревоги все бежали в бомбоубежище, расположенное неподалеку в подвале большого здания, на верхних этажах которого находился госпиталь. С началом бомбардировки в подвал спускалось множество раненых. Некоторых несли на носилках. От взрывов бомб здание ходило ходуном. Темно, холодно, страшно. Плакали дети, стонали раненые. На всех лицах было выражение страха и ужаса.

Очень ярко запомнился такой эпизод. 8 сентября 1941года захватчики сомкнули кольцо блокады вокруг Ленинграда и произвели массированный воздушный налет на Ленинград.  В этот же день я с группой мальчишек с крыши рядом расположенного дома наблюдал картину воздушного сражения. Немецкие самолеты летали на низкой высоте. Хорошо помню лица некоторых пилотов, которые смотрели вниз, на город. Еще помню огромное облако дыма, которое возникло довольно далеко от нас. Кто-то рядом произнес, что горят продовольственные Бадаевские склады. В какой-то момент, вслед за пролетевшим немецким самолетом,  раздалось несколько гулких ударов по крыше. Мы догадались, что крышу пробили зажигательные бомбы. Кубарем спустились на чердак и увидели, что 3 зажигательные бомбы горели ярким фиолетовым светом. Мы быстро закидали их песком и потом залили водой. Это был мой первый вклад в дело борьбы с фашизмом.

А в городе начиналась блокадная эпопея. Постепенно стал ощущаться недостаток продовольствия. Вскоре начался самый настоящий голод. Перестали работать водопровод, канализация, электричество, отопление. Мои младшие братья, пытаясь как-то спастись от холода, прятались под одеяла и различные лохмотья, которые где-то достала мама.

Мама очень тяжело переносила беременность. Часто болела. Постепенно основная часть хлопот по дому перешла ко мне. Моей ежедневной заботой стало выстаивание в очередях в магазинах за кусочком блокадного хлеба на всю семью, добыча топлива для печки, доставка воды из Невы. И все это в условиях холода, голода, бомбежек и артобстрелов.

Каждый мой поход из дома был по сути своей судьбоносным. За водой на Неву добирался с санками по протоптанным в сугробах тропкам. Топливо для самодельной печурки добывал в развалинах домов, разрушенных бомбами и снарядами за минувшую ночь. Как правило, там работали спасатели, все было залито водой, никого не подпускали.  И мне, маленькому ребенку, с большим трудом удавалось топориком выломать из развалин какую-либо доску или палку. Надо было дотащить ее домой, как-то разломать и затопить железную печку.

Когда в доме становилось теплее, я отправлялся в магазин за хлебом. Нередко приходилось ждать на улице под леденящим ветром, когда привезут и выдадут хлеб. Когда я приносил этот кусочек хлеба (а в зимние месяцы блокады на всю семью выдавали на сутки всего 750 граммов этого блокадного, черного, твердого, состоящего из различных примесей хлеба, по 125 граммов на одного человека), мама разрезала его на кусочки и выдавала каждому из нас с кружкой горячей воды.

После небольшого отдыха, я привязывал на санки ведро и отправлялся за водой на Неву. Лёд был толстый, и воду достать было очень трудно. Я ложился на лед и черпал воду в ведро из глубокой проруби, проделанной во льду. Не меньше трудностей составляло дотащить это ведерко от полыньи вверх на набережную Невы, до которой было почти 20 обледенелых ступенек. Нередко бывало, что привозил домой лишь половину ведерка.

Наступила лютая зима, самое страшное время блокады. Все чаще на улицах встречались санки, на которых тащили мертвых. Часто люди падали на улицах замертво от голода и холода. Мои братья и мать, которая кормила грудью новорожденную дочь, были уже практически не в состоянии выходить на улицу. Держался с трудом пока один я.

В один из таких безнадежных декабрьских дней я, как обычно, пришел к магазину за хлебом. Очередь стояла, но хлеба не было. Все ждали на улице в жуткий мороз. В какой-то момент я услышал обрывок разговора, вроде бы кто-то слышал, что где-то советские войска перешли в наступление.

Тут надо пояснить, что общая обстановка в ближнем окружении и на фронтах была настолько тягостной, что ленинградцы невольно искали хотя бы малейшие положительные факты, чтобы облегчить душевное состояние. Именно по этой причине услышанный разговор требовал проверки. Вернувшись домой, я рассказал маме о том, что услышал в очереди. Она тоже разволновалась. Но в помещении, где мы жили, не было радио, т.е. никакой возможности уточнить эту информацию. И я решил добраться до окружного Дома офицеров, где в витрине вывешивали свежие номера газет.

До дома офицеров было не менее километра. Но я, напрягая последние силенки, преодолевая мороз и ледяной ветер, потащился по сугробам к заветной витрине. В ней оказался свежий номер газеты “Красная Звезда”. На самом видном месте я увидел большое сообщение под заголовком “От советского Информбюро”. В нем было написано о начавшемся под Москвой контрнаступлении советских войск, о том, что разбитые немецкие войска отступают, бросая вооружение и технику.

Прочитав эту информацию, я неожиданно для себя разрыдался в голос. Рыдал и всё никак не мог остановиться. Это были слезы счастья – видимо, я своим детским умом понимал, что эта весть – луч надежды на спасение наших жизней. Это была психологическая реакция моего организма на длительный поток негативной, а часто и даже черной информации о горе, постигшем наш народ.

Голод становился совсем нестерпимым. Уже и я ослабел настолько, что часто не мог заставить себя подняться с постели, чтобы найти хоть какую-то растопку для печурки. И тогда все наше семейство сидело в ледяной норе.

И в эти дни внезапно, как в счастливом сне, в нашем ледяном доме появился наш отец. Он много месяцев вместе со своей частью выбирался из вражеского окружения. Увидев, в каком отчаянном положении мы находимся, он впоследствии сумел передать нам немного продуктов, которые нас тогда спасли. А с начала 1942 года немного увеличилась блокадная норма хлеба. Всё это помогло нашей семье пережить эту самую страшную блокадную зиму, во время которой в Ленинграде от голода и холода погибли сотни тысяч человек. Выжила даже наша «новорожденная блокадница» Лариса.

Весной 1942 года наша семья была эвакуирована из Ленинграда. С этим был связан ещё один очень знаменательный эпизод. 5 апреля 1942 года нас посадили в грузовую машину, вместе с другими ленинградцами мы отправились в эвакуацию по льду Ладожского озера.

В эти дни уже сильно пригревало солнце. Машины шли по колеям, заполненным водой. И вот на самой середине озера наша машина вдруг резко осела на задние колеса. Хорошо помню выражение ужаса на лицах: машина вот-вот может провалиться под лед, и мы, выбравшиеся из блокадного ада, окажемся на дне озера. Мотор взревел как бы из последних сил. Машина начала дергаться, стремясь выбраться из западни, и, наконец, смогла отъехать от этого жуткого места. Продолжали путь мы в полнейшем молчании, боясь пошевелиться.

Когда, наконец, добрались до берега и нас начали угощать пшённой кашей и горячим чаем, водитель нашей машины, уже довольно пожилой мужчина, сказал: «Говорите спасибо  «второму фронту», а иначе кормили бы мы сейчас рыбу в озере.» Оказалось, что мы ехали на американском грузовике фирмы «Шевроле», у которого был привод от мотора на передние и задние колеса. Именно это обстоятельство позволило нашей машине выбраться из промоины во льду. Вот такая была история, которая, к счастью, закончилась благополучно.

И мы отправились в эвакуацию в Кировскую область, где прожили в детском доме два года. Вернулись в Ленинград перед окончанием войны, и встретили здесь Великую Победу.

***

 

Comments are closed.